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赌博游戏白菜 - 轴距加长,有望搭载1.6TGDI,首曝奇瑞捷途全新SUV平台数据采集车
2020-01-07 19:08:12      

赌博游戏白菜 - 轴距加长,有望搭载1.6TGDI,首曝奇瑞捷途全新SUV平台数据采集车

赌博游戏白菜,在写捷途全新一代x70的时候就曾经提及过捷途一个全新的车型规划,计划借助x70的平台直接向上向下延伸,新一代捷途x70算是基础车型,向下的车型目前圈定是捷途x70m,而向上的车型就难以下结论了,不过目前有一台实车谍照表明,这定位更高端的车型已经悄然路试。

外观可以看出这就是捷途x70s,由于是平台数据采集车型,这几乎是看不出任何的变化,也没有出现任何伪装处理,都不用仔细看,基本上瞄一眼都不会发现什么异常,起码前后端是看不出什么任何变化的迹象,不过这前后轮毂还是异常的庞大,庞大到都有点外凸,也可以说整车显得更为敦实,主要还是这宽大的轮毂带来的视觉差异。

真把视线转向正侧面后发现了真正的变化,竟然是中间直接加长了一截,再结合宽大的轮胎规格,很明显这是一个全新车型的平台数据采集测试车,不仔细看很容易忽略掉。

从中间加长的幅度来看,与早期瑞虎8第一批平台数据采集车非常接近的拉长幅度,当时是直接拿瑞虎7加长b柱,宽度也接近这次捷途x70s,由此可以大致推出出来轴距可能的加长范围是4厘米上下,那么此次拍摄的平台数据采集车的轴距范围也就是2.78米左右(捷途x70s的轴距是2.745米),而从外观轮廓没有变化的迹象来分析,结构变化的可能性不大,可以这么说,整车拉长范围在20厘米范围内都不会影响到结构,何况是这种小幅度的拉长,也从一个侧面提醒我们,这可能是一台suv车型的平台数据采集,与此前传闻的mpv车型关联度应该不是很大。

再把目光转向车内,可以看到b柱内衬板有明显的松动迹象,这也是加长导致的变动,别小看四厘米的轴距加长,看看这腿部空间的拓展就能感受到了,很显然第二排的腿部空间拓展是重中之重,其实捷途x70第二排腿部空间本来就不差,现在拉长之后效果更佳,当然拉长的目的不光是为了第二排,由于是七座布局的车型,第二排腿部空间拓展,顺带的第三排也能相应地获得一些拓展,导轨前移即可。

前面提及了轮胎规格加大,甚至都有些突出轮眉,而后悬结构实际上并没有任何变化,还是后四连杆独立悬架设定,也与现销售的捷途x70完全一致。

真正提醒我们这是一台全新车型的是项目编号,之前写捷途x70m实车路试信息卡的时候就提及过jx61是一个全新编号,主要就是j字母开头这个不同,不出意外字母j代表捷途的意思,x代表suv车型,61显然是新编号下的第一个车型,那么此次出现的jx62很明显是新编号下的第二台车型,推测没有问题的话,那么这可能就是传闻中定位高于捷途x70的一款车型,当然还是归属x70系列里,起码目前是如此,轴距增加确实有点意想不到,轮距加宽来看,明显兼顾x90的同时适当放宽尺寸,毕竟向上走不能光靠颜值、配置和动力,尺寸也是一个硬指标,看来捷途对市场的把握相当精准。

动力方面还真没什么好判断的,肯定是以1.6tgdi发动机为主打,毕竟定位更高一档次,现在也不太可能再向1.5tci看齐,目前还仅仅是平台数据采集,根据9月30日退库的信息来判断,可能再年底就会有实车路试,届时大致的外观轮廓才会曝光,现在明显能看出的就是尺寸有变化,特别是那超过轮眉的轮胎是不符合法规要求的,也预示着整车外观变化幅度不小(不涉及结构变化)。